• Le vieux rêve de nationaliser le tissus industriel de notre pays restent ancrés dans le logiciel socialiste,dernierement , la volonté de renationnaliser les autoroutes marque un signe fort , les arguments apportés pour justifier cette actions au combien “citoyenne” sont toujours les mêmes, la rente des exploitants , les bénéfices exorbitants des actionnaires, le coût insupportable  pour les usagés, arguments serte choquants par nature idéologique, qui ne sont que des constats qu’il faut éviter bien sur  de  comparer avec  l'hypothétique capacité bien connue  de l’état a gérer ses entreprises  SNCF, AIR FRANCE, AREVA et  j’en passe, ces poids insupportables pour le contribuable ruinent notre économie et font pâle figure face a leur concurrents internationaux grâce à la présence des entreprises du cac 40  notre pays  peut exposer sa fierté

    Rappelons néanmoins  que cette petite colère d’une minorité de nostalgiques marxisants  coûterais la bagatelle de 40 à 50 milliard !!


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